Torres destaca límites legales en la cogestión aeroportuaria en Canarias

El ministro Ángel Víctor Torres ha confirmado que la posible cogestión de aeropuertos en Canarias se ajustará estrictamente a los marcos legales existentes. La negociación con el Gobierno central se centra en los límites que establecen los estatutos autonómicos y la Constitución Española.

El contexto político de esta cuestión radica en la competencia de las comunidades autónomas sobre sus infraestructuras. La Generalitat y otros gobiernos regionales han reclamado mayor control, pero las autoridades canarias subrayan que cualquier acuerdo debe respetar el marco legal vigente.

Esta situación refleja una tensión constante en la organización territorial del Estado, donde las competencias en infraestructuras aeroportuarias son un tema sensible. La posición del Gobierno de Canarias es que cualquier avance debe ser compatible con la legalidad, evitando desviaciones que puedan generar conflictos jurídicos o políticos.

La implicación práctica de estas declaraciones es que las negociaciones, aunque abiertas, estarán limitadas por la legalidad. La intención de avanzar en traspasos y en la gestión de aeropuertos de interés general continúa, pero sin sobrepasar los límites constitucionales.

Desde una perspectiva futura, se espera que las próximas reuniones bilaterales se centren en definir mecanismos de gestión que respeten estos límites, con la previsión de que se produzcan antes de final de julio. La coordinación entre el Estado y las comunidades será clave para avanzar en estos asuntos.

Este escenario en Canarias se desarrolla en un contexto más amplio de reivindicaciones regionales en materia de infraestructuras y competencias, donde la legalidad y el respeto por los estatutos marcarán el ritmo de las negociaciones.